日前，大众ID.）4 GTX官方宣布，其在德补贴前售价为50415欧元，补贴后售价约为42915欧元。作为参考，ID.4在德国补贴后的价格为36950欧元。除了ID.4 GTX，大众未来还会推出更多GTX版本的产品，比如ID.3 GTX、ID.5 GTX等等。

“GTX”中的GT代表驾驶乐趣，而X则代表未来旅行的无限可能。“GTX”也将成为GTI、GTD等性能车的专属后缀。其实在外观部分，ID.4 GTX的设计与常规版基本一致，只是前者在前包围的雾灯区域增加了LED光源，看起来更具辨识度，同时新车尾部增加了熏黑的“GTX”专属标识。新车的内饰也延续了常规车型的设计，但ID.4 GTX有不同的配色方案，座椅也增加了特殊标志。

新车最重要的升级是性能部分。普通版ID.4在后轮轴搭载了最大功率150kW的永磁同步电机，ID.4 GTX在前桥增加了感应异步电机，总峰值功率220kW，官方0-100km/h加速时间为6.2s，相信你突然意识到了这一点。其实这是国产ID.4 X）或者ID.4 CROZZ）的性能型号，但不得不说，加上后缀“GTX”似乎凸显了不一样的感觉。